Как в РФ поддерживается отечественный автопром?
Отечественная автопромышленность переживает не лучшие времена. Финансирование из государственного бюджета планомерно снижалось, начиная с 2012 года. Правительство уверяет, что несмотря на сокращение расходов по данному пункту, вливание средств будет продолжаться.
На что направляется помощь?
Безусловно, средства идут не на абстрактное «развитие», а на решение конкретных задач, среди которых:
- Инвестирование в тех производителей, которые занимаются разработкой инновационных проектов, к примеру, работают над уменьшением выбросов, сокращением топливных расходов, созданием систем безопасности и так далее.
- Модернизация фондов предприятий.
- В сентябре 2016 года премьер-министром было подписано постановление относительно выделения ассигнований из бюджета (3,3 млрд.) для реализации поддержки производителей автомобилей в стране, что должно положительным образом повлиять на наращивание экспортного потенциала и конкретных производителей, осваивающих новые рынки. Таким образом, добавляется еще один пункт финансирования.
- Поддержка экспорта в автопроме.
Таким образом машиностроение в стране рассматривается в качестве одного из базовых драйверов развития экономики. Неудивительно, что идет поддержка отрасли, обладающей существенным потенциалом, способной стать символом успеха нации, подтверждением технологического лидерства РФ наравне с оборонно-промышленным комплексом.
Узнайте больше о поддержке правительства для продаж автопрома на http://fakttv.ru!
Чего ждать в будущем?
Перспективы поддержки отечественного автопрома вполне радужные, так как в апреле прошлого года Владимир Путин дал обещание, что заводы будут получать дополнительный объем поддержки из федерального бюджета, но стоит подождать, так как сроки программы определяются 2018-2020 гг.
По мнению аналитика Анны Озделен, этот кризис отличается своей затянутостью. Поэтому и на восстановление потребуется больше времени, но положительная динамика у большинства отечественных производителей ожидается уже к 2018–2020 гг.
Добавим сюда и тот момент, что государство надеется в текущем 2017 году реализовать ряд адресных программ, среди которых «Первый автомобиль», программа для многодетных семей, плюс «Российский тягач», что также можно считать поддержкой.
В любом случае кризис, конечно, сказался на объемах поддержки автопрома, но работа в этом направлении по-прежнему ведется. Остается только следить за трансформациями, благо, они обещают быть позитивными.