Особенности выбора шин на зиму

Обычно зимних шин хватает, в среднем, на 2-4 сезона. Отличие шин, рассчитанных на эксплуатацию в холодное время года, от летних заключается в типе протектора, используемых при производстве материалах, количестве ламелей, возможным наличием шипов.

Сейчас посмотреть характеристики шин или приобрести их можно через интернет на специальных сайтах, таких как, например, интернет магазин шин http://www.pokrishka.ru/, который предлагает диски и шины как от ведущих мировых производителей, так и бюджетные варианты товаров для колёс.
Идеальных шин для использования зимой не существуют. Какую бы резину вы ни выбрали, она всегда будет обладать как рядом достоинств, так и недостатков.
Зимнюю резину рекомендуется использовать только при температуре воздуха ниже +7Сº. Все мировые производители покрышек ориентируются именно на эту цифру, и приведенные параметры шин действительны только при более низких температурах.

Кроме того, есть ещё всесезонные шины, которые обладают наилучшими характеристики при температурах около 0 Сº. Следует отметить, что это не очень хороший выбор, поскольку всесезонка одинаково плоха как зимой, так и летом. Ей свойственен больший износ, чем специализированной резине. Смысл покупать её есть только тогда, когда недостаточно средств на приобретение зимних покрышек.
Шипованная резина хороша в условиях севера, где на дорогах часто встречается гололёд. Если в вашей местности лёд зимой бывает редко, то лучше использовать нешипованную резину. Шипы создают дополнительный шум, их не рекомендуется эксплуатировать при высоких скоростях движения (превышающих 130 км/час), поскольку это небезопасно. На асфальтовом покрытии наличие шипов несколько снижает сцепление автомобиля с дорогой. Однако в зимы с частыми заморозками и заснеженными дорогами всё же они рекомендованы к использованию, особенно для неопытных водителей, не имеющих практики вождения в подобных условиях.

Что касается размера зимней резины, то хороший выбор — это те шины, которые соответствуют рекомендованным параметрам от автопроизводителя. Более широкие шины ухудшают сцепление с дорогой. Если есть возможность установить покрышки с несколько более высоким профилем, то это лучше сделать, что позволит более уверенно себя чувствовать при вождении по глубокому снегу. При этом, возможно, придётся сменить диски.
Рисунок протектора также играет немалую роль. К примеру, сейчас есть шины с ассиметричным рисунком, причём, внутренняя его часть хорошо справляется с асфальтным покрытием дороги, а внешняя — с ездой по снегу.

(Пока нет оценок)

Загрузка...