Автомобили Тесла
Tesla Motors — это довольно новая автомобильная американская компания, существующая с 2003 года. Tesla была создана с ориентиром, в первую очередь, на производство электромобилей, которые могли бы использоваться широкими кругами общества и быть доступны практически всем.
Инвесторами компании стали Сергей Брин и Ларри Пейдж, основатели поисковой системы Google, а также Джефри Сколл, президент и основатель eBay. Большую же часть средств в Tesla вложил Элон Маск, которому принадлежит создание и развитие международной платежной системы Pay Pal.
Интересен тот факт, что основатель Tesla Motors Мартин Эберхард назвал так свою компанию в честь известного физика Николы Теслы, которым в конце XIX века были продемонстрированы основные принципы работы двигателя переменного тока индукционного типа.
Первым автомобилем, созданным Tesla Motors, стал Tesla Roadster. Этот спортивный электромобиль был презентован летом 2006 года в калифорнийском городе Санта-Моника. К этому времени цена на эту новинку составляла чуть более сотни тысяч долларов.
Среди технических характеристик этого электромобиля стоит выделить способность разогнаться до скорости 100 км/ч всего лишь за 3 сек, причем максимальная его скорость могла составить 201 км/ч. А заряда его Li-ion батареи хватало примерно на 400 км.
Так, серийное производство этих родстеров началось в 2008 году, но продолжилось только до 2012 года в связи с тем, что к этому времени истек контракт на поставку 2500 электомобилей, заключенный ранее с компанией Lotus.
Следующим проектом компании Тесла стал седан Tesla Model S, прототип которого был готов уже к 2009 году. Эта модель обладает очень легким алюминиевым кузовом, его двигатель индукционного типа располагается между задними колесами электромобиля. Он также работает на Li-ion батареях 40 кВт*ч, 60 кВт*ч или 85 кВт*ч (в зависимости от комплектации).
Поставки Tesla Model S в США начались только в 2012 году. Стоимость автомобиля Tesla model S начинается от 50 тысяч долларов. Топовая модификация будет стоить 80 тысяч долларов.
А позже, в 2013 году, эту впечатляющую и очень функциональную модель журнал Motor Trend провозгласил Автомобилем года.
На этом проекты Tesla не завершаются. Сейчас в процессе разработки находятся еще два проекта этой автомобильной компании.
Проект BlueStar представляет собой бюджетный электромобиль, ориентировочная цена которого будет составлять около 30 тыс. долларов.
А о проекте кроссовера Tesla X было заявлено только в конце 2012 года. Он будет представлять собой улучшенный Tesla Model S. Например, тут будет добавлен третий ряд сидений, а задние двери будут открываться автоматически. Также имеется информация о возможности заказа Tesla X с двумя моторами.
Производство этой модели по данным официального сайта компании будет запущено в 2014 году.
Сейчас компания Tesla Motors занимается разработкой и распространением сети подзарядки электромобилей Supercharger, предназначенной для того, чтобы электромобили Tesla Model S могли преодолевать длинные дистанции. Разработчики планируют, что владельцы электромобилей будут использовать такие подзарядки бесплатно, а через несколько лет сеть Supercharger покроет всю территорию США.
Я думаю, что пока существуют бензиновые двигатели, электромобили не будут сильно распространены. К тому же интересует вопрос стоимости поездки. Ведь расход бензина на 100 км. легко высчитывается, а какова стоимость расхода электроэнергии на это же расстояние?
Владельцы машины говорят о стоимости 80 рублей на 100 км.
Высчитывать не надо, производители электромобилей достаточно точно указывают расход электроэнергии. Например средний расход при движении по ровной трассе 90 км.ч. составляет 10-12 квт.ч. В смешанном цикле 18-23 квт.ч. Это очень средние показатели, конечно смотря какой автомобиль, еще климатическая установка вносит доп.коррективы и др. факторы такие как размер, нагрузка, вес, рельеф местности и т.п.
Следует так же учесть, что не весь ток из розетки при зарядке попадает в аккумулятор, т.к. много энергии рассеивается в виде тепла и естественных потерь (кпд) зарядного устройства — это от 10 до 30%. Все это очень примерно, т.к. каждый электромобиль необходимо рассматривать в отдельности.
я полагаю , что ёмкость аккумулятора тут не причём. Просто производители парят людям мозги , что бы играть ценами.
Ведь стоимость этого чуда техники(по моим оценкам ) не выше стоимости ушастого запорожца. Считайте сами : 4 эл.двигателя,
салон, пару кг феррита и меди (для бестопливного генратора)